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環境省では地球温暖化防止の為に１０年までにすべての新車が
エタノール１００％混ぜても対応できるようにとの目標。
１０年と言うのは２０１０年の意味なんでしょうね〜。
なら、もう３年しかないという事ですね。
あと３年で,エタノール１００％の新車を作るには、
チョット時間がなさ過ぎのような気がします。
今だって新車はガソリン対応ですよね。
いろいろ問題があると思います。
世界におけるエタノールの年間貿易量は約300万klのみで
輸出余力があるのはブラジル一国のみ。
原料が農産物（サトウキビ等）であるため、
天候や食料品価格により生産量・価格が大きく変動。
地球温暖化防止の為の必要課題ではあるが、貧困にあえいでいる国をしり目に、食べられる植物を大量に使ってエタノールを作るのは問題だと思いますよね。
■私が考えるガソリンピル
ガソリンピルの商品特徴を大まかに言葉で表すと・・・
【エンジン性能アップ】（エンジンパワーアップ）（エンジン内部ピストンのダウンストローク圧力30％アップ）
【エンジン延命効果】（エンジン内部ミクロコーティング）
【燃費向上効果】（7〜14％アップ）
【排気ガス最大７９％削減】（エンジン効率アップにより完全燃焼する）
総合的な【車用のサプリメント】という本当の意味で認識いたしました。【エンジン内部ミクロコーティング】をして【エンジンパワーアップ】【エンジン寿命延命効果】がある商品
又、あなたがこの車用サプリメントを使用する事で
【排気ガス最大79％削減】され、その結果【7％〜14％燃費向上の効果】も期待できる商品なのです。
自分の車の燃費が良くなり、ガソリン代を安く抑えることが出来、更に報酬まで貰える理想的なシステムなのです。
ランキング参加しています。よろしくお願いします。
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ご協力有難うございました
石 油 連 盟
参考資料（2005（H17）.5.18に配布済み）
バイオエタノールの自動車燃料としての利用について
１．環境特性の向上
� ．�ソリンにエタノールを混合すると蒸気圧が上昇。
→ 光化学スモッグの原因物質である燃料蒸発ガス（HC）が増加。
�◆ヾ�存車に対する３％以上の高濃度のエタノール使用は
NOxが増加。
２．適正な品質の維持と安全性
水分混入によってガソリンとエタノールが分離。
→ 燃料性状の変化や自動車部品への腐食・劣化が発生。
３．供給安定性の確保
� ＼こΔ砲�けるエタノールの年間貿易量は約300万klのみで
輸出余力があるのはブラジル一国のみ。
（日本でガソリンをＥ３とした場合、180万kl/年が必要）
�� 原料が農産物（サトウキビ等）であるため、
天候や食料品価格により生産量・価格が大きく変動。
４．経済性の向上
� �ガソリンに対してコストが高い。（ガソリン輸入コスト（３５円/.として）に比べて約１０円/.高い）
�◆�エタノールの熱量はガソリンよりも３割程度少ないため燃費が悪化。
�機ィ械鼎隆囘世�らみたバイオエタノールの課題
年間約４００億円
のコストアップ
水分混入防止のための
設備投資（約３，０００億円）が必要
エタノールの主な生産国（2004/2005）
生産量
ブラジル１，５００万ｋｌ
米国１，４００万ｋｌ
中国３００万ｋｌ
欧州２００万ｋｌ
その他７００万ｋｌ
世界生産量４，１００万ｋｌ
〔Ｅ３による年間コストアップ試算〕
180万ｋｌ×10円/.＋熱量減少分≒400億円
エタノール１００％混ぜても対応できるようにとの目標。
１０年と言うのは２０１０年の意味なんでしょうね〜。
なら、もう３年しかないという事ですね。
あと３年で,エタノール１００％の新車を作るには、
チョット時間がなさ過ぎのような気がします。
今だって新車はガソリン対応ですよね。
いろいろ問題があると思います。
世界におけるエタノールの年間貿易量は約300万klのみで
輸出余力があるのはブラジル一国のみ。
原料が農産物（サトウキビ等）であるため、
天候や食料品価格により生産量・価格が大きく変動。
地球温暖化防止の為の必要課題ではあるが、貧困にあえいでいる国をしり目に、食べられる植物を大量に使ってエタノールを作るのは問題だと思いますよね。
■私が考えるガソリンピル
ガソリンピルの商品特徴を大まかに言葉で表すと・・・
【エンジン性能アップ】（エンジンパワーアップ）（エンジン内部ピストンのダウンストローク圧力30％アップ）【エンジン延命効果】（エンジン内部ミクロコーティング）【燃費向上効果】（7〜14％アップ）【排気ガス最大７９％削減】（エンジン効率アップにより完全燃焼する）総合的な【車用のサプリメント】という本当の意味で認識いたしました。【エンジン内部ミクロコーティング】をして【エンジンパワーアップ】【エンジン寿命延命効果】がある商品
又、あなたがこの車用サプリメントを使用する事で
【排気ガス最大79％削減】され、その結果【7％〜14％燃費向上の効果】も期待できる商品なのです。
自分の車の燃費が良くなり、ガソリン代を安く抑えることが出来、更に報酬まで貰える理想的なシステムなのです。
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石 油 連 盟
参考資料（2005（H17）.5.18に配布済み）
バイオエタノールの自動車燃料としての利用について
１．環境特性の向上
� ．�ソリンにエタノールを混合すると蒸気圧が上昇。
→ 光化学スモッグの原因物質である燃料蒸発ガス（HC）が増加。
�◆ヾ�存車に対する３％以上の高濃度のエタノール使用は
NOxが増加。
２．適正な品質の維持と安全性
水分混入によってガソリンとエタノールが分離。
→ 燃料性状の変化や自動車部品への腐食・劣化が発生。
３．供給安定性の確保
� ＼こΔ砲�けるエタノールの年間貿易量は約300万klのみで
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（日本でガソリンをＥ３とした場合、180万kl/年が必要）
�� 原料が農産物（サトウキビ等）であるため、
天候や食料品価格により生産量・価格が大きく変動。
４．経済性の向上
� �ガソリンに対してコストが高い。（ガソリン輸入コスト（３５円/.として）に比べて約１０円/.高い）
�◆�エタノールの熱量はガソリンよりも３割程度少ないため燃費が悪化。
�機ィ械鼎隆囘世�らみたバイオエタノールの課題
年間約４００億円
のコストアップ
水分混入防止のための
設備投資（約３，０００億円）が必要
エタノールの主な生産国（2004/2005）
生産量
ブラジル１，５００万ｋｌ
米国１，４００万ｋｌ
中国３００万ｋｌ
欧州２００万ｋｌ
その他７００万ｋｌ
世界生産量４，１００万ｋｌ
〔Ｅ３による年間コストアップ試算〕
180万ｋｌ×10円/.＋熱量減少分≒400億円
縁故募集が始まってから、サンプル請求者が爆発的に
増えだしています。そこで、
ガソリンピルについて
みなさんからいただいた質問にお答えいたしますね。
□本当にガソリンが節約できるの？効果があるの？□
●エンジン内部をミクロコーティングし、エンジン内部の隙間
を埋める事によりエンジン効率が上がり、結果 燃費向上につ
ながります。
●エンジン内部のミクロコーティングによりエンジンの寿命が
伸びます。
●ガソリンを分子レベルよりも小さい粒子に分解し、より燃焼
しやすい状態にして燃焼されます。結果 完全燃焼するように
なり排気ガスを約８０％減らすことができます。又、燃費向上
に繋がります。
●サンプルを提供してよく言われることは『アクセルが軽く感
じる』・『パワーが上がった』・『エンジン内部の異音が減っ
た』など燃費向上以外にも様々な体験がでてきてます。
□車が調子悪くなったら？保証はあるの？□
●はい。車一台につき最大二億円の保険が掛けられております。
例え『サンプル』使用であっても保証はついてます。
まずこの商品が原因で調子が悪くなる事はありえませんが・・
●逆に調子の悪い車が『調子が良くなる』例しかありません。
ランキングに参加しています。ご協力お願いします。
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有難うございます。
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●エンジン内部をミクロコーティングし、エンジン内部の隙間
を埋める事によりエンジン効率が上がり、結果 燃費向上につ
ながります。
●エンジン内部のミクロコーティングによりエンジンの寿命が
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●ガソリンを分子レベルよりも小さい粒子に分解し、より燃焼
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じる』・『パワーが上がった』・『エンジン内部の異音が減っ
た』など燃費向上以外にも様々な体験がでてきてます。
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●はい。車一台につき最大二億円の保険が掛けられております。
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まずこの商品が原因で調子が悪くなる事はありえませんが・・
●逆に調子の悪い車が『調子が良くなる』例しかありません。
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□■ガスビジネス！ジンバブエ政府がビジネス登録！■□
●アフリカ南部に位置するジンバブエ。
この国の政府が、公用車の燃費節約等を目的にビジネス登録をし、その後大量発注しました。
この一件からも、製品・技術の確かさや、ビジネスとしてのスケールの大きさが伺えますね。
●周りよりも『有利・優位』な時間はあと一ヶ月もありません。
飛び込む勇気も必要かと思います。
周りが動き出す前に『動き出せない』あなたのグループを少しでも作り、プレオープン（縁故募集スタート）をむかえませんか？
ガスビジネス！9/21まで約一ヶ月非常に『レア』な時間です。又、活動される方にとって非常に『有利・優位』な時間でもあります。
大げさですが『世界情勢』の流れに乗れる
「ガスビジネス」を『じっくりと腰を据えて』 取り組んで
５年後・１０年後を考え 今からスタートしてみては？
前向きに参加していただけるように、
グループ独自の日本語での登録方法ナビゲーションや
フォロー方法も伝授してくれます。
宣伝ページは現在４種類提供。
まだまだツールは増えていきます。
初心者？未経験？関係ありません。"＼(￣^￣)゛ハイ!!
<
●アフリカ南部に位置するジンバブエ。
この国の政府が、公用車の燃費節約等を目的にビジネス登録をし、その後大量発注しました。
この一件からも、製品・技術の確かさや、ビジネスとしてのスケールの大きさが伺えますね。
●周りよりも『有利・優位』な時間はあと一ヶ月もありません。
飛び込む勇気も必要かと思います。
周りが動き出す前に『動き出せない』あなたのグループを少しでも作り、プレオープン（縁故募集スタート）をむかえませんか？
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大げさですが『世界情勢』の流れに乗れる
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５年後・１０年後を考え 今からスタートしてみては？
前向きに参加していただけるように、
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まだまだツールは増えていきます。
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<
◆最近のガソリン高騰ぶりにまいられてませんか？◆
燃費7〜14%アップ！20%〜30%以上の実例も沢山あります！
◆私の場合トヨタ・セルシオ・Ｈ９年車◆
ハイオクで５.７８km/L⇒６.８４km/L １８.３％ＵＰしました。
実質１８.３％ＵＰ⇒ハイオク１５５円/Lだと 単価【１２７円】になります。
私の車はタンクが大きく８０Ｌ入ります。１５５−１２７＝２８円
２８円Ｘ８０Ｌ＝２２４０円
なんと一回の給油で【２２４０円】の節約が出来ています。
毎月四回の給油はしてますので月間【８９６０円】の節約です。
----------------------------------------------------------
自分の車の燃費が良くなり、ガソリン代を安く抑えることが出来、
更に報酬まで貰える理想的なシステムです。
サンプルを渡す ⇒ 効果を実感 ⇒ 登録する ⇒ お小遣いＧＥＴ!!
本当に面白く簡単なシステムです。
ただいまランキング下降中です。
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